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      電動(dòng)車鋰電池哪個(gè)牌子好,什么電池牌子耐用

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      瀏覽:- 發(fā)布日期:2020-10-09 11:30:25【

      鋰電池的電動(dòng)車憑借著大容量、動(dòng)力強(qiáng)沒有記憶性隨用隨充的特點(diǎn),可以說越來越受大眾的喜愛。今后肯定都是會(huì)以鋰電池作為動(dòng)力能源的電動(dòng)車也將會(huì)成為未來市場(chǎng)的主要發(fā)展趨勢(shì)。為了方便大家找到好的電動(dòng)車鋰電池生產(chǎn)廠家,下邊我來為大家推薦電動(dòng)車鋰電池哪個(gè)牌子好,什么電池牌子耐用。

      電動(dòng)車鋰電池


      一電動(dòng)車鋰電池哪個(gè)牌子好


      1.天能電池集團(tuán)股份有限公司


      成立于1986年,綠色能源解決方案供應(yīng)商,主打電動(dòng)車環(huán)保動(dòng)力電池制造,集新能源汽車鋰電池、汽車起動(dòng)啟停電池、儲(chǔ)能電池的研發(fā)/生產(chǎn)/銷售為一體的集團(tuán)。


      2.超威電源有限公司


      創(chuàng)立于1998年,享譽(yù)全球的專業(yè)綠色能源解決方案提供商,專業(yè)從事動(dòng)力型和儲(chǔ)能型膠體鉛蓄電池、鋰電池研發(fā)/制造的現(xiàn)代化企業(yè) 超威集團(tuán)創(chuàng)立于1998年,2010年在香港主板上市,現(xiàn)有員工2萬3千多人,在全球擁有108家子分公司,是全球?qū)I(yè)綠色能源解決方案提供商。


      3.江蘇海寶電池科技有限公司


      創(chuàng)立于1993年,前身為上海七一蓄電池廠,知名電池品牌,專注于電動(dòng)車動(dòng)力電池的深度研發(fā)的企業(yè) 上海海寶電源科技有限公司是一家歷史悠久的電池生產(chǎn)企業(yè),前身為上海七一蓄電池廠,誕生于上世紀(jì)60年代。企業(yè)一直專注電動(dòng)車動(dòng)力電池的深度研發(fā),并于1993年創(chuàng)立了上海海寶特種電源有限公司。


      三、鋰電池電動(dòng)車好嗎?


      鋰電池電動(dòng)自行車,是指專以鋰電池作為輔助能源的電動(dòng)自行車,安裝了電機(jī)、控制器、蓄電池、轉(zhuǎn)把閘把等操縱部件和顯示儀表系統(tǒng)的機(jī)電一體化的個(gè)人交通工具。鋰電池?zé)o論是體積比能量,還是重量比能量,鋰電池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積更小、重量更輕。循環(huán)壽命長(zhǎng)。


      二、鋰電池電動(dòng)車有哪些優(yōu)缺點(diǎn)?


      鋰電池電動(dòng)車獨(dú)到之處:關(guān)鍵有具體有三個(gè):鋰電池壽命長(zhǎng)、體型小重量相對(duì)來說比較輕、續(xù)航能力強(qiáng)。


      鋰電池壽命長(zhǎng),重量相對(duì)來說比較輕體型小。鋰電池鋰電池壽命最長(zhǎng)可做到六年以上,鋰電池電動(dòng)自行車的動(dòng)力性能和鉛酸電池差不多,充電6~8小時(shí),根據(jù)電池容量有所不同可跑30~45公里,重量只有鉛酸電池的1/5左右,鋰電池電動(dòng)自行車較大獨(dú)到之處是壽命長(zhǎng)。


      鋰電池具備免激活特性,在使用鋰電池中應(yīng)注意的是,電池?cái)[放一定時(shí)間后則進(jìn)入休眠模式,此時(shí)此刻容量達(dá)不到正常值,使用時(shí)間亦也隨之縮短。但鋰電池比較容易激活,只要經(jīng)過3—5次正常的充放電循環(huán)就可激活電池,恢復(fù)正常容量??紤]到鋰電池自身的特性,決定了它幾乎沒有記憶效應(yīng)。為此用戶新鋰電池在激活過程中,是不用特別的方法和設(shè)備的。


      鋰電池還具備高儲(chǔ)量密度,現(xiàn)階段已做到460-600Wh/kg,是鉛酸電池的約6-7倍。


      鋰電池除了在性能上具備優(yōu)勢(shì)外,與鉛酸電池相比較在生態(tài)環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)可以說是更為明顯,不管生產(chǎn)、使用和報(bào)廢,都不含有、也不產(chǎn)生任何鉛、汞、鎘等有毒有害重金屬元素和物質(zhì)。


      鋰電池電動(dòng)車的缺點(diǎn):


      價(jià)錢過高,現(xiàn)階段鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)錢大多數(shù)比鉛酸電池電動(dòng)車高出幾百元到一千元,為此在市面上很難得到消費(fèi)者消費(fèi)者的認(rèn)同。鋰電池輕便、生態(tài)環(huán)保,廢棄后不會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染,如果一旦應(yīng)用技術(shù)成熟,行業(yè)市場(chǎng)銷量擴(kuò)大,鋰電池電動(dòng)自行車的價(jià)錢才會(huì)有所減少一些。


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